Przepis na dętkę z pianką w środku

Jeśli słuchacie nas regularnie to zapewne już wiecie, że nie jesteśmy zwolennikami systemów bezdętkowych opartych na obręczy zaklejonej taśmą i uszczelniaczu w oponie. Pomimo wielu prób, zawsze okazywało się, że więcej z tym kłopotów niż pożytku. W odcinku E06 polecałem patent, który łączy zalety dętki i tubeless. Mianowicie dętki z włożoną do środka pianką zabezpieczającą przed dobiciami, roboczo nazwane przez nas Magic Tubes.

W międzyczasie było kilka pytań do nas o dokładny przepis na takie dętki, więc w końcu się za to zabraliśmy i efekt możecie zobaczyć poniżej.

Lista zakupów

Niezbędne rzeczy

  • Pianka EVA o grubości 10 mm i gęstości 85 kg/m^3. Są to parametry bardzo podobne do wkładki Huck Norris. Bardzo ważne aby kupić rolkę o długości 200 cm, aby nie musieć łączyć paska z kilku elementów. My kupowaliśmy arkusz 200×100 cm w sklepie tintadlaplastyków.pl. Na jedną dętkę w rozmiarze 27,5″ lub 29″ potrzebny jest pasek 200 x 5,5 cm. Mały update po komentarzach od słuchaczy: pasek pianki o długości 200 cm jest idealny do kół 27,5″. Do kół 29″ lepiej jest wykroić i doczepić przedłużkę, tak aby długość pianki była 212 cm!
  • Dętki Schwalbe SV21F 27.5″ x 3″ – bardzo lekkie i odpowiednio szerokie. Kupione na Allegro.
  • Klej Valkarn i łatki firmy Maruni. Rozmiary łatek L2 i M. Dlaczego akurat Maruni? Bo występują w odpowiednich rozmiarach, są cienkie i elastyczne, producent dopuszcza klejenie łatki na łatkę. Kupione na Allegro.
  • Pasek rzepa.
  • Permanentny marker.
  • Papier ścierny o ziarnie 120-220.
  • Kawałek starego T-shirta.
  • Porządna papierowa taśma klejąca.
  • Porządny nożyk do cięcia pianki (polecamy ostrza firmy Olfa)
  • Nożyczki.

Rzeczy opcjonalne, ale bardzo przydatne

  • Płyn do chemicznego przygotowania gumy do klejenia Maruni Liquid Buffer. Kupione na Allegro.
  • Rolka do wypychania powietrza spod łatki.
  • Gumowy młotek.
Wszystko co potrzebujemy do zrobienia dętki z pianką
Namierzamy miejsce na dętce po przeciwległej stronie od wentyla. Tam zrobimy przecięcie i ponownie łączenie dętki.
Zaznaczamy markerem miejsce przecięcia oraz obszar do przygotowania do późniejszego klejenia.
Zaznaczone miejsce trzemy papierem ściernym oraz ewentualnie czyścimy płynem przygotowującym gumę do klejenia. Robimy to do momenty gdy uzyskamy jednolicie zmatowioną powierzchnię dętki.
Po zmatowieniu zaznaczamy markerem na dętce znacznik osi dętki. Będziemy potrzebować tego znacznika, aby przez przypadek nie skleić skręconej dętki.
Przecinamy dętkę – warto się postarać nie postrzępić dętki na przecięciu.
Wcześniej wycięty pasek pianki EVA o wymiarach 2000×55 mm sklejamy co kilkanaście cm w pół za pomocą taśmy papierowej. Tak jak widać to na zdjęciu. Musi to być taśma papierowa i sklejone w taki sposób aby w miejscu stykania się boków pianki, była tylko jedna warstwa taśmy. Po włożeniu pianki do środka, będziemy musieli rozerwać taśmę! Tak przygotowaną piankę bardzo łatwo jest włożyć do dętki
Zbliżenie na przygotowaną piankę.
Zbliżenie na przygotowaną piankę.
Naciągamy dętkę na piankę “segment po segmencie”.
Tak to wygląda po przełożeniu pianki. Należy zwrócić uwagę, aby znaczniki osi dętki były w jednej linii (chodzi o tę kreskę zaznaczoną markerem).
Rozrywamy taśmy na końcu pianki i łączymy oba końce pianki rzepem. Oczywiście musimy w tym celu zrobić nacięcia w piance, aby przełożyć rzep.
Naciągamy dętkę, aby oba jej kończy się spotkały. Cały czas zwracając uwagę na to aby znaczniki osi dętki był w jednej linii.
Ponownie czyścimy miejsce klejenia płynem do przygotowania gumy.
Nakładamy cienką warstwę kleju na 3/4 obwodu dętki i czekamy aż odparuje (zazwyczaj 1-2 min. jest wystarczające).
Przykładamy pierwszą łatkę i mocno dociskamy. Warto teraz użyć rolki aby wycisnąć powietrze spod łatki oraz młotka aby odpowiednio docisnąć łatkę. W tym momencie pianka mocno utrudnia dobre dociśnięcie łatki, więc trzeba się szczególnie postarać – zwłaszcza na krawędziach.
Ściągamy folię z pierwszej łatki i powtarzamy operację z drugiej strony. Nie zapominamy o ponownym wyczyszczeniu miejscu klejenia za pomocą płynu przygotowawczego. Oczywiście tak układamy dętkę (warto ją na czymś zawiesić), aby oba końce gumy były jak najbliżej siebie.
Tak to wygląda po przyklejeniu obu łatek.
Jeśli miejsce łączenia się łatek trochę na się rozeszło, można na wszelki wypadek dokleić na wierzch kolejną mniejszą łatkę. Teraz wystarczy tylko lekko napompować dętkę i rozerwać papierowe taśmy na piance.
Magic Tube w całej swojej okazałości. Przypominamy, aby nie zapomnieć o rozerwaniu papierowych taśm!
Zasłużone wyrazu uznania za zrobienie Magic Tube.